viernes, 15 de mayo de 2020
TE QUEREMOS TANTO SERGIO
NOS DEJÓ SERGIO DENIS
Héctor Omar Hoffmann Fenzel nació en Coronel Suárez, Argentina el 16 de marzo de 1949, estamos hablando de Sergio Denis, cantante, cantautor y actor argentino. Falleció en Buenos Aires, Argentina el 15 de mayo de 2020.
Simplemente queremos decir, extraordinario cantante, galan eterno, simpático, amable, debemos agregar que en su vida tuvo mil altibajos, pero desde la fama al infierno, mantuvo siempre su entereza y supo salir de esos momentos difíciles y volver a ser la estella rutilante.
Hace poco mas de un año sufrió un accidente cayendo desde un escenario y desde entonces estaba internado en estado de inconsciencia hasta el día de hoy que falleció.
GRACIAS SERGIO POR TODOS LOS TEMAS QUE DISFRUTAMOS JUNTOS, VOS CANTANDO Y NOSOTROS ESCUCHÁNDOTE.
NOTA: Ricardo Juan Sabugo
FOTO: telam.com.ar
sábado, 9 de mayo de 2020
PIONERO DEL ROCK AND ROLL
Murió Little Richard, pionero del rock and roll en EEUU. El pianista y cantante de “Tutti Frutti”, “Good Golly Miss Molly” y “Long Tall Sally” es considerado uno de los padres fundadores del movimiento. Tenía 87 años.
El legendario músico Little Richard, considerado uno de los padres del rock and roll, murió este sábado a los 87 años en Estados Unidos, dijo a la revista Rolling Stone su hijo, Danny Penniman, quien no desveló el motivo del fallecimiento.
Little Richard, cuyo nombre real era Richard Wayne Penniman, fue uno de los primeros artistas afroamericanos de EEUU que supo combinar con éxito la música góspel y el “rythm and blues” (R&B), ambos genuinamente negros, con los sonidos “pop” del mercado blanco estadounidense.
El resultado fue un tipo de música nuevo con más energía, en la que Little Richard golpeaba el piano con fuerza mientras los gritos de su voz ronca daban forma a la melodía.
Little Richard llevaba años enfermo: había sufrido un ataque al corazón, sufría una fuerte ciática y problemas degenerativos en la cadera.
Ganador de un Grammy a su trayectoria y miembro del Salón de la Fama de los Compositores y del Rock and Roll, Richard revolucionó la escena musical de la década de 1950 y resultó fundamental en los comienzos de géneros como el soul y el funk.
Natural de Macon (Georgia), fue el creador de auténticos himnos como “Tutti Frutti”, “Good Golly, Miss Molly”, “Long Tall Sally” y muchos otros.
Elvis Presley, Buddy Holly, James Brown, Quincy Jones, David Bowie y los mismísimos Beatles y Rolling Stones han reconocido en el pasado la influencia de Little Richard.
Paul McCartney ha asegurado que es un gran admirador del cantante y tanto él como The Beatles interpretaron algunas de sus canciones en directo.
Little Richard también era conocido por su eléctrico estilo sobre el escenario, en el que aparecía con los ojos pintados y ropas de colores brillantes, una apariencia que luego inspiraría al fallecido Prince.
NOTA: resumen de la nota de infobae.com
FOTO: infobae.com
GRACIAS TOTALES
Por supuesto GRACIAS TOTALES a todos los bomberos voluntarios de Argentina, desde el principio de su creación hasta el día de hoy por toda su entrega diaria.
Esta foto es una pubicación de Susana Albarellos en el sitio Fotos Antiguas de la Ciudad de Buenos Aires el día 14 de febrero de 2020.
domingo, 12 de abril de 2020
CHAU AL RIVAL Y AMIGO DE FANGIO
STIRLING MOSS
Murió Stirling Moss: el ex piloto que dejó una huella en la Fórmula 1.
A pesar de no haber conquistado nunca un título, el británico fue considerado uno de los mejores de la historia. Falleció hoy a los 90 años.
12 de abril de 2020
Este domingo la esposa del ex piloto Stirling Moss, anunció su muerte en medio de una tristeza absoluta: “Cerró los ojos en las primeras horas de la mañana de Pascua”, fueron las palabras de Lady Moss, al portal británico Daily Mail.
La mujer estuvo en todo momento a su lado, acompañándolo en una larga enfermedad. El corredor, que supo ser subcampeón hasta en cuatro ocasiones pero que nunca ganó un título, falleció a los 90 años después de combatir durante cuatro años con una enfermedad causada por una infección en el pecho.
“Murió mientras vivía, lucía maravilloso. Simplemente se cansó al final y cerró sus hermosos ojos, eso fue todo”, se lamentó su esposa.
Considerado “el primer caballero inglés de la F1”, Moss era un ejemplo de estilo y habilidad, características que le dieron el título popular de ser uno de los pilotos más completos de la historia. El británico mantiene un récord de 16 victorias entre los pilotos que nunca lograron un título. Fue cuatro veces subcampeón y tres veces tercero en lo que respecta a cada Mundial anual.
El piloto londinense se vio eclipsado por el argentino Juan Manuel Fangio, quien tuvo una impresionante racha de títulos durante los años 50 (51′, 54′, 55′,56′ y 57′). En 1955 el británico firmó con Mercedes-Benz convirtiéndose en el primer piloto de la escudería. En aquel año, consiguió su primera victoria en Gran Bretaña y terminó segundo por detrás del “Chueco”, quien se quedaba con su tercer Mundial.
Al año siguiente, corriendo para Maserati, volvió a tener una gran actuación que dejó escapar por dos abandonos que lo hicieron acabar segundo, nuevamente por detrás del argentino que levantaba su cuarto título.
La próxima temporada, el nombre del balcarceño iba a estar en las primeras planas al cosechar su cuarto Mundial consecutivo, mientras que el de Moss iba a pasar a un segundo plano al volver a ocupar la segunda plaza en el podio, esta vez con el equipo Vandervell.
Moss dejó números sorprendentes en la Fórmula 1 con 16 victorias, 24 podios, 16 poles y 19 vueltas rápidas, y muchos amantes de la competencia motora más importante del mundo aun cuestionan el sistema de puntos que hicieron que el londinense, pese a su buena manera de pilotar, no haya conseguido un título a lo largo de su carrera.
Después de sufrir un brutal accidente en 1962 mientras disputada el circuito inglés de Goodwood, el corredor inglés se dio cuenta que su rendimiento no era el que solía tener y que su habilidad al volante había disminuido, así que decidió anunciar su retiro. Por ese desafortunado choque, pasó un mes en coma y estuvo seis meses en rehabilitación con el lado izquierdo de su cuerpo prácticamente paralizado. En total, Moss ganó 194 de las 497 carreras que disputó en todas las categorías entre 1948 y 1962.
En 2006, La Federación Internacional de automovilismo (FIA), le concedió la medalla de oro, al considerarle como el mejor piloto de la historia de esta categoría que nunca ganó un campeonato.
NOTA Y FOTO: infobae.com
Murió Stirling Moss: el ex piloto que dejó una huella en la Fórmula 1.
A pesar de no haber conquistado nunca un título, el británico fue considerado uno de los mejores de la historia. Falleció hoy a los 90 años.
12 de abril de 2020
Este domingo la esposa del ex piloto Stirling Moss, anunció su muerte en medio de una tristeza absoluta: “Cerró los ojos en las primeras horas de la mañana de Pascua”, fueron las palabras de Lady Moss, al portal británico Daily Mail.
La mujer estuvo en todo momento a su lado, acompañándolo en una larga enfermedad. El corredor, que supo ser subcampeón hasta en cuatro ocasiones pero que nunca ganó un título, falleció a los 90 años después de combatir durante cuatro años con una enfermedad causada por una infección en el pecho.
“Murió mientras vivía, lucía maravilloso. Simplemente se cansó al final y cerró sus hermosos ojos, eso fue todo”, se lamentó su esposa.
Considerado “el primer caballero inglés de la F1”, Moss era un ejemplo de estilo y habilidad, características que le dieron el título popular de ser uno de los pilotos más completos de la historia. El británico mantiene un récord de 16 victorias entre los pilotos que nunca lograron un título. Fue cuatro veces subcampeón y tres veces tercero en lo que respecta a cada Mundial anual.
El piloto londinense se vio eclipsado por el argentino Juan Manuel Fangio, quien tuvo una impresionante racha de títulos durante los años 50 (51′, 54′, 55′,56′ y 57′). En 1955 el británico firmó con Mercedes-Benz convirtiéndose en el primer piloto de la escudería. En aquel año, consiguió su primera victoria en Gran Bretaña y terminó segundo por detrás del “Chueco”, quien se quedaba con su tercer Mundial.
Al año siguiente, corriendo para Maserati, volvió a tener una gran actuación que dejó escapar por dos abandonos que lo hicieron acabar segundo, nuevamente por detrás del argentino que levantaba su cuarto título.
La próxima temporada, el nombre del balcarceño iba a estar en las primeras planas al cosechar su cuarto Mundial consecutivo, mientras que el de Moss iba a pasar a un segundo plano al volver a ocupar la segunda plaza en el podio, esta vez con el equipo Vandervell.
Moss dejó números sorprendentes en la Fórmula 1 con 16 victorias, 24 podios, 16 poles y 19 vueltas rápidas, y muchos amantes de la competencia motora más importante del mundo aun cuestionan el sistema de puntos que hicieron que el londinense, pese a su buena manera de pilotar, no haya conseguido un título a lo largo de su carrera.
Después de sufrir un brutal accidente en 1962 mientras disputada el circuito inglés de Goodwood, el corredor inglés se dio cuenta que su rendimiento no era el que solía tener y que su habilidad al volante había disminuido, así que decidió anunciar su retiro. Por ese desafortunado choque, pasó un mes en coma y estuvo seis meses en rehabilitación con el lado izquierdo de su cuerpo prácticamente paralizado. En total, Moss ganó 194 de las 497 carreras que disputó en todas las categorías entre 1948 y 1962.
En 2006, La Federación Internacional de automovilismo (FIA), le concedió la medalla de oro, al considerarle como el mejor piloto de la historia de esta categoría que nunca ganó un campeonato.
NOTA Y FOTO: infobae.com
viernes, 10 de abril de 2020
MERCADO DE LINIERS 1912
MERCADO DE HACIENDA DE LINIERS
La gran plaza ganadera
Y llegó al fin el toque definitivo: el 1º de mayo de 1901 se habilita en el barrio de Mataderos, el actual emplazamiento del “Mercado Nacional de Hacienda”, más conocido como “Mercado de Liniers”. Surgía, pues, lo que sería el centro de comercialización pecuaria por excelencia, tanto por sus volúmenes operativos como por la amplitud de sus actividades. Según recordó JUAN CRUZ JAIME, historiador del Centro de Consignatarios de Productos del País, la iniciativa de su fundación se remonta a 1884, cuando se planea hacer un gran mercado de hacienda en terrenos que pertenecían a descendientes del virrey Del Pino. “El proyecto, contó, se fue estirando hasta que en 1900 se faena, en la actual ubicación del mercado, el primer animal”, pero como faltaba entonces adoquinar algunas calles, la inauguración oficial del Mercado Municipal de Hacienda, con funciones de concentración y faena, no tuvo lugar hasta el el 1° de mayo de 1901.
En 1903 una gran inundación, por desbordes del arroyo Cildañez, por entonces mal drenado, puso en peligro la vida del mercado y murieron numerosos animales. Luego, las excavaciones para mejorar el cauce impidieron la repetición de un accidente semejante.
Arreos y transacciones
«Al poco tiempo -señaló JUAN CRUZ JAIME-, todo el engranaje comercial que va desde la llegada del animal vivo hasta la distribución en las carnicerías funcionaba ya a la perfección”. “Las reses -rememoró- se faenaban en una gran playa empedrada y un transporte de carnes, inaugurado especialmente para eso, llevaba su carga desde el mercado hasta Rivadavia y Lacarra, desde donde el frigorífico “Anglo Argentino” la distribuía en el mercado interno”.
NOTA: resumen de la nota y foto: elarcondelahistoria.com
jueves, 2 de abril de 2020
MALVINAS 38 AÑOS DESPUÉS
En un momento muy especial en Argentina y el mundo por la pandemia del coronavirus nos toca recordar la guerra de Malvinas de 1982.
Si bién nuestros días pasan en cuarentena y con la preocupación lógica por el virus, tanto nuestros héroes que descansan en las islas, como los héroes que volvieron al continente una vez finalizado el conflicto, deben ser recordados con todo nuestro agradecimiento, y con la inmensa emoción al recordar la patriada de esos valientes, que en inferioridad de condiciones y con el propio reconocimiento del otro bando de ello, les hicieron muy dificil la contienda y por momentos pensar que eran ellos los perdedores de esta guerra.
POR ESO UNA VEZ MAS DECIMOS: "NO OLVIDAR"
LAS MALVINAS FUERON, SON Y SERÁN, SIEMPRE ARGENTINAS
¡VIVA LA PATRIA!
NOTA: Ricardo Juan Sabugo
FOTO: histarmar.com.ar
viernes, 20 de marzo de 2020
ADIÓS AMADEO
Murió Amadeo Raúl Carrizo a los 93 años: una gloria de River que se transformó en leyenda
Nació en Rufino, Santa Fe, Argentina el 12 de junio de 1926 y falleció el 20 de marzo de 2020 en Buenos Aires, Argentina.
Como jugador
Club País Año
River Plate Argentina 1945-1968
Millonarios Colombia 1969-1970
Extraordinario arquero, uno de los mejores de Argentina y del mundo.
FOTO: caras.perfil.com
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