lunes, 25 de noviembre de 2024

QUE LÁSTIMA HORACIO

 

EN catrielpampa45 NO ACOSTUMBRAMOS OPINAR O HABLAR DE PROGRAMAS DE LA TELEVISIÓN ARGENTINA, PERO COMO EN TODA REGLA HAY UNA EXCEPSIÓN, HOY NO PODEMOS DEJAR PASAR POR ALTO LOS COMENTARIOS DE UN INTEGRANTE DE BENDITA TV, EL EXCELENTE PROGRAMA DE BETO CASELLA, SE TRATA DEL SEÑOR HORACIO PAGANI QUE ÚLTIMAMENTE TIENE SITUACIONES MUY DESAGRADABLES CON SUS COMPAÑEROS COMO ASI TAMBIÉN CON FIGURAS DEL DEPORTE.


VAMOS A ACLARAR MOMENTOS EN LOS CUALES SUS COLEGAS PANELISTAS NO PUEDEN HABLAR DE FUTBOL PORQUE EL ÚNICO QUE SABE DE FUTBOL ES ÉL, O CUANDO DICE QUE LOS ARGENTINOS HACEMOS MUCHO TACHÍN, TACHÍN QUE SIGNIFICA QUE EXAGERAMOS CON FRANCO COLAPINTO QUE NO GANÓ NADA, SIN ENTENDER QUE SOLAMENTE 20 PILOTOS EN TODO EL MUNDO CORREN EN FORMULA 1 Y ES UN HONOR PARTICIPAR DE DICHA CATEGORÍA , ADEMÁS TENIENDO EN CUENTA QUE HACE MUY POCO TIEMPO QUE DEBUTÓ EN LA MISMA.


OTRO EJEMPLO, OPINA QUE LA COPA CONMEBOL SUDAMERICANA QUE ACABA DE GANAR RACING CLUB, NO ES PARA TANTO PORQUE ES UN TORNEO MENOR, NO QUEREMOS SEGUIR CON LOS EJEMPLOS PERO HAY MUCHOS MÁS.


COMO BROCHE FINAL NO PODEMOS OLVIDAR EL TREMENDO INSULTO QUE LE PROFIRIÓ A SU COLEGA PERIODISTA, NICOLÁS DISTASIO, COMPAÑERO DE UN PROGRAMA DEPORTIVO POR OPINAR DIFERENTE.


PARA FINALIZAR, Y SIENDO COMO ÉL MISMO LO DICE, EL MEJOR PERIODISTA DEPORTIVO Y TENIENDO EN CUENTA SU LARGA TRAYECTORÍA, ESPERAMOS CAMBIE SUS CRÍTICAS DESAGRADABLES Y TIRE UN POCO DE BUENA ONDA.


NOTA: Ricardo Juan Sabugo

FOTO: periodismo.edu.ar





domingo, 24 de noviembre de 2024

GRACIAS RACING POR UNA COPA MÁS

 

QUEREMOS MANIFESTAR QUE LOS HINCHAS DE RACING NO SOMOS SOLAMENTE EL GOL DEL CHANGO CARDENAS QUE NOS DIÓ EL PRIMER CAMPEONATO INTERNACIONAL PARA LA ARGENTINA, NI SOMOS LOS PRIMEROS TRICAMPEONES DEL FUTBOL ARGENTINO CON LOS CAMPEONATOS DE 1949/50 Y 51 Y  NO QUIERO ABURRIRLOS CON DETALLAR TODOS LOS TÍTULOS OBTENIDOS POR LA GLORIOSA ACADEMIA, SOLAMENTE NOS TOCA DECIR ""GRACIAS RACING POR OTRA ALEGRÍA"" CON ESTA COPA SUDAMERICANA DE 2024.


LES QUEREMOS DEJAR ESTE DATO QUE MUY POCOS CONOCEN:

En la era amateur del fútbol argentino, Racing club consiguió nueve campeonatos locales, siete de ellos en forma consecutiva, siendo el primer equipo del mundo reconocido como HEPTACAMPEÓN,​ dichos títulos fueron logrados en 1913, 1914, 1915, 1916, 1917, 1918 y 1919);​ sumados a otros dos torneos más en 1921 y 1925.


FOTO: tycsports.com

NOTA: Ricardo Juan Sabugo





viernes, 25 de octubre de 2024

YATE ADHARA, ANTES Y AHORA




 










UNA MARAVILLOSA COMPARACIÓN EN FOTOS DEL YATE "ADHARA", EX PRESIDENCIAL ARGENTINO QUE COMO SIEMPRE COMENTAMOS SIGUE VIVITO Y NAVEGANDO PESE A TENER MAS DE 100 AÑOS Y CON TODA SU CAPACIDAD Y MAJESTUOSIDAD.  




Las fotos modernas son del año 2018 publicadas en el sitio Josefrers.com, a quien agradecemos la oportunidad de contar con ellas.

Las fotos antiguas son del Archivo General de la Nación encontradas en una investigación del año 2011 por Ricardo Juan Sabugo.

NOTA: catrielpampa45.blogspot.com
 

jueves, 10 de octubre de 2024

EL YATE ADHARA NAVEGANDO EN 2024

 


PUBLICADO POR: sebastian isenberg en veleros y  cruceros de madera facebook

6/10/2024

ADHARA, el barco presidencial que Regina Pacini y Marcelo T. de Alvear utilizaban para asistir a actos en el Tigre y otros puntos de la ribera.

Diseñado y construido por el  astillero Camper & Nicholson de Gosport, Inglaterra en el año 1911

Eslora total: 21.34 m.

Manga: 4.27 m.

Calado: 1.60 m.

Puntal: 2,70 m.

Tonelaje Total: 60 T.

Tonelaje Neto: 51 T.

Material: Madera.


PD: BUENO NUEVAMENTE PUBLICAMOS AL YATE ADHARA (EX PRESIDENCIAL), Y COMO DIJIMOS TANTAS VECES, HOY EN EL 2024 Y DESPUES DE 114 AÑOS SIGUE VIVITO Y NAVEGANDO PARA ALEGRÍA DE QUIENES TENEMOS A ESA EMBARCACIÓN COMO UNA RELIQUIA, MOSTRANDO A SU PASO TODA SU BELLEZA Y MAJESTUOSIDAD.

GRACIAS


Ricardo Juan Sabugo

Catrielpampa45





jueves, 3 de octubre de 2024

YATE ADHARA EN EL PUERTO DE SANTA FÉ 1946


 

PUBLICADO POR:

Lihueel Bueno

En veleros y cruceros de madera facebook


Año 1946, Darsena 1 del puerto de Santa Fe. Dónde se pueden ver los 3 barcos abarloados Adhara, Payuca, Navillus. Y a proa de estos al Cleop. 

Fotografía del "banco de imágenes Florian Paucke.

PD. SEGUIMOS ENCONTRANDO FOTOS DEL YATE  PRESIDENCIAL ADHARA, GRACIAS A LAS PUBLICACIONES DE ESTE FACEBOOK Y SUS INTEGRANTES 

GRACIAS







TRANVÍA DE 2 PISOS EN ARGENTINA


PUBLICADO POR:

Buenos Aires en el recuerdo

En 1941 el público asiste a la presentación en la avenida Rivadavia en Primera Junta, de un tranvía de dos pisos

Comentario:

Alberto Oscar Lozada

EL recorrido lo efectuaba desde Primera Junta, hasta Rivadavia y Lacarra, barrio de Floresta. Por su envergadura no podía pasar bajo el puente de Av. General Paz, en Liniers.





EMPUJEN FUERTE, QUE SALIMOS

 


PUBLICADO hoy por:

Buenos Aires en el recuerdo

Hasta algunos pasajeros bajan a empujar a este colectivo de la línea 67 que en 1938 queda atascado en el barro en la zona de Parque Saavedra.

miércoles, 10 de julio de 2024

HÉROES DE LA GUERRA DE MALVINAS

 


HÉROES DE LA GUERRA DE MALVINAS


EN EL DESFILE DE AYER, 9 DE JULIO DE 2024 DESFILARON ENCABEZANDO EL MISMO  LOS VETERANOS DE GUERRA DE MALVINAS.

TODA NUESTRA ADMIRACIÓN, NUESTRO AGRADECIMIENTO POR SIEMPRE Y LA INMENSA ALEGRÍA DE VERLOS DESFILAR.


SOLAMENTE UNA COSA QUEREMOS SOLICITAR A TODOS LOS CANALES DE ARGENTINA QUE TRASMITIERON EL DESFILE.


NO SON EX COMBATIENTES DE MALVINAS, SON HÉROES QUE COMO AQUELLOS QUE QUEDARON ENTERRADOS EN MALVINAS Y SON LOS QUE CUIDAN NUESTRA SOBERANÍA EN LAS ISLAS, PUDIERON VOLVER VIVOS AL TERRITORIO Y POR LO TANTO, NO SE OLVIDEN:


"HÉROES DE LA GUERRA DE MALVINAS"



Y NO OLVIDAR NUNCA, "LAS MALVINAS FUERON, SON Y SERÁN SIEMPRE ARGENTINAS"


NOTA: catrielpampa45

FOTO: tvocho.ar





martes, 25 de junio de 2024

DEL TRAMWAY AL METROBUS

 


PUBLICADO POR BUENOS AIRES EN EL RECUERDO EN X, EL 4 DE JUNIO DE 2020

BONDIS PORTEÑOS: DEL TRAMWAY AL METROBUS


Buenos Aires en el recuerdo en X: "En 1960 un antiguo colectivo Chrevrolet hace tiempo desafectado del servicio de pasajeros en línea alguna, circula como transporte de carga liviana por avenida Cárdenas y Monte en Mataderos. Al fondo se ve la avenida del Trabajo (actual Eva Perón). A la izquierda se abre Guaminí.

PD: En el fondo de la av. Cárdenas y av. Del Trabajo se ve una parte de la fábrica PIRELLI, de la sección trefilación.


NOTA Y FOTO: buenosairesenelrecuerdo

miércoles, 19 de junio de 2024

EL BOMBARDEO DE JUNIO DE 1955, PERO EN LA MATANZA

 


El bombardeo de junio de 1955, pero en La Matanza


el1digital.com.ar-18 junio, 2024


Hace 69 años, un recordado atentado se llevó la vida de más de 300 personas en Plaza de Mayo. Ese día, las bombas también llegaron a La Tablada, donde dejaron más muertos y heridos.


El 16 de junio de 1955, Argentina vivió el atentado terrorista más grande de la historia del país: 30 aviones de guerra partieron desde Punta Indio hacia Plaza de Mayo con el objetivo de asesinar al entonces Presidente Juan Domingo Perón. Sin embargo, lejos de concretarse el cometido, 309 personas murieron y más de 1.200 resultaron heridas.


Aunque se trata de un hecho recordado, existió otro ataque ese mismo día que involucra a La Matanza y es conocido por pocos: alrededor de las 13 horas, minutos después del primer bombardeo a Plaza de Mayo, tres aviones atacaron el Regimiento 3 de Infantería Mecanizada General Manuel Belgrano de La Tablada en la zona de viviendas militares.


Ante el hecho ocurrido en la Capital Federal, el General Franklin Lucero le había ordenado a unidad militar de La Tablada, leal a Perón, que enviara una columna de piezas antiaéreas para defender la Casa de Gobierno y otra para tomar poder del Aeropuerto Internacional de Ezeiza.


Este panorama fue divisado y respondido por los tres aviones de la Armada que ametrallaron la columna constituida de los soldados matanceros y lanzaron una bomba en la intersección de las avenidas Crovara y San Martín. La embestida provocó la muerte de tres soldados jóvenes y un vecino mayor de edad, e hirió de gravedad a seis militares.


Rubén Hugo Criscuolo, Santiago Ricardo Pulenta y el obrero Armando Fernández fueron las tres víctimas mortales. José Díaz, Roberto Ermeta, Ricardo Jaime, Ignacio Orlate, José Retamar, Isidoro Rodríguez, Adelmo Sabeta, Nicolás Spadafora, Eduardo Varela y José Antonio Vico fueron los heridos.


El regimiento 3 colaboró en el sofocamiento del bombardeo y logró derribar uno de los aviones que, finalmente, cayó en la localidad de Gregorio de Laferrere.


NOTA Y FOTO: el1digital.com.ar







domingo, 26 de mayo de 2024

PARA REFLEXIONAR

 

"PUEDES ENGAÑAR A TODAS LAS PERSONAS UNA PARTE DEL TIEMPO,

Y  A ALGUNAS PERSONAS TODO EL TIEMPO, 

PERO NO PUEDES ENGAÑAR A TODAS LAS PERSONAS TODO EL TIEMPO".


Se le adjudica al ex presidente de los Estados Unidos Abraham Lincoln  la frase que antecede.


Sin embargo, esta afirmación se considera falsa, ya que no hay registros públicos e históricos de que Lincoln se haya expresado de esta manera.


Por lo tanto Abraham Lincoln nunca habría pronunciado dicha frase.


Catrielpampa45

FOTO: depositphotos.com

lunes, 20 de mayo de 2024

BREVE HISTORIA DEL CORREO DE VILLA MADERO

 

ANTIGUO CORREO DE VILLA MADERO

El 27 de enero de 1945, y luego de varios petitorios, se 

inaugura la sucursal numero 128 del correo, en presencia de 

varios funcionarios y vecinos, ubicada en la calle Pedernera 

entre Mariquita Thompsom y Domínguez, numero impar, oficina 

que luego se trasladará a la esquina de Pedernera y Mariquita

Thompsom, hasta su cierre definitivo. Su primer jefe fue el Sr. 

De Luca y su primer empleado el Sr. Julio César Cristini. 

(Del libro historia de villa madero de Martin A. Biaggini y  Oscar tavorrro)


#DICHO CORREO ACABA DE CERRAR SUS PUERTAS EN SU ÚLTIMA DIRECCIÓN EN LA CALLE MARIQUITA THOMSON N° 10 VILLA MADERO#.




ESTE CORREO TUVO SU  PRIMERA ESTAFETA CORRESPONDIENTE AL CORREO DE MADERO, FUE LA N° 1 QUE FUNCIONÓ VARIOS AÑOS EN LA GALERIA "ROMA" DE AVENIDA CROVARA 835,  "VILLA INSUPERABLE".


LUEGO TUVO LA ESTAFETA N° 2 QUE FUNCIONÓ VARIOS AÑOS EN LA "LIBRERIA CATRIEL" UBICADA EN LA CALLE CAAGUAZÚ 11 DE VILLA MADERO.


CUANDO LA LIBRERIA "CATRIEL" SE MUDÓ A LA CALLE ALFREDO PALACIOS 4596 DE VILLA INSUPERABLE, OBTUVO LA ESTAFETA CORRESPONDIENTE AL CORREO DE LOMAS DEL MIRADOR DE AVENIDA BRIGADIER DE ROSAS 691, ESQUINA ALFREDO PALACIOS, DE DICHA LOCALIDAD QUE FUNCIONÓ DESDE 1992 A 1997.


NOTA: Ricardo Juan Sabugo

FOTO: street view






domingo, 19 de mayo de 2024

CERRÓ EL CORREO DE VILLA MADERO

 


IMAGEN DE STREET VIEW

CORREO ARGENTINO, SUCURSAL VILLA MADERO
ÚLTIMA DIRECCIÓN: Mariquita Thompson 10, B1751(Villa Madero), La Tablada, Provincia de Buenos Aires

ESTA SUCURSAL, RECIENTEMENTE CERRÓ SUS PUERTAS PARA TODO EL BARRIO QUE CONTABA CON SUS SERVICIOS

ANTIGUO CORREO DE VILLA MADERO
El 27 de enero de 1945, y luego de varios petitorios, se 
inaugura la sucursal numero 128 del correo, en presencia de 
varios funcionarios y vecinos, ubicada en la calle Pedernera 
entre Mariquita Thompsom y Domínguez, numero impar, oficina 
que luego se trasladará a la esquina de Pedernera y Mariquita
Thompsom, hasta su cierre definitivo. Su primer jefe fue el Sr. 
De Luca y su primer empleado el Sr. Julio César Cristini. 
(Del libro historia de villa madero de Martin A. Biaggini y  Oscar tavorrro)

catrielpampa45




domingo, 12 de mayo de 2024

DOS FLACOS AL CIELO

 

                                                             CESAR LUIS MENOTTI       


                                             JUAN MARIA TRAVERSO   28/12/1950-11/5/2024

POR TODO LO QUE HICIERON POR EL DEPORTE ARGENTINO, PORQUE PESE A SER DISCUTIDOS MUCHAS VECES NO AFLOJARON NUNCA, GRACIAS CAMPEONES.


¡¡¡GRACIAS FLACOS!!!

FOTO 1: infobae.com

FOTO 2: urgente24.com

martes, 2 de abril de 2024

MALVINAS 42 AÑOS DESPUÉS

 


42 AÑOS DESPUÉS: EL ENCUENTRO DEL VETERANO DE MALVINAS CON LA “NIÑA DEL CHOCOLATE”


EL PÉNDULO

Periodista


El conflicto armado de Malvinas acabó, pero todavía continúan contándose maravillosas historias de vida, historias de corazones hermanados por el amor a la vida.

La provincia de La Rioja fue testigo del desenlace de la maravillosa historia de José Orlando Nievas, soldado veterano, héroe de Malvinas y Analía López, quien vivía en el barrio Marqués de Sobremonte de Córdoba y en su época de estudiante de 8 años, como tarea de la escuela, debía escribir correspondencia a alguien que se encontrara combatiendo en las islas. Ella colocó dentro de un chocolate su carta y la envió a Malvinas.

“Compartí la carta con los soldados y guardé la carta en el bolsillo. Yo había perdido las esperanzas de encontrar a esta niña pero me dan la noticia que la habían encontrado”, recordó Nievas.

Luego de un tiempo, las cartas dejaron de llegar, se cortó la comunicación, pero las ganas de encontrarse, conocerse en persona y abrazarse continuaron siempre, hasta el día de hoy.

Este sábado 4 de noviembre, no fue un día más para el soldado Nievas, para Analía López “la niña del chocolate” y sus respectivas familias. Fue un día cargado de emociones y sentimientos callados por años.

Quien propició este encuentro fue la nadadora Carolina Sá, que cruzó a nado las islas Malvinas con una bandera Argentina firmada por los Veteranos de Malvinas. Sá había dialogado con el veterano y este le dió a conocer su pedido de reencontrase con la entonces niña con quién se escribía cartas.

El encuentro se produjo en un homenaje que realizó el gobernador Ricardo Quintela al soldado veterano en la Residencia Oficial y contó con la participación de miembros del ejecutivo provincial y las familias de los protagonistas de esta historia que tardaron 42 años en encontrarse.

NOTA Y FOTO: elpendulo.com.ar (GRACIAS POR ESTA NOTA)


PD: Creo que esta extraordinaria nota, es un gran homenaje para nuestros héroes de MALVINAS, una niña de 8 años que mandó una carta con un chocolate para el que lo reciba y luego de 42 años aquel que la recibió tiene la enorme alegría de estrecharla en un abrazo, que caricia para el alma de los dos.

Catrielpampa45


 Y RECORDEMOS QUE LAS ISLAS MALVINAS, FUERON, SON Y SERÁN SIEMPRE ARGENTINAS  









lunes, 1 de abril de 2024

LAS CAMPANILLAS DE CATRIELPAMPA45

 


Hoy queremos compartir con todos una foto de las campanillas que tenemos en nuestro jardín, y como nos parece una flor muy bonita, esperamos que les guste.


GRACIAS POR LAS VISITAS A NUESTRO BLOG

miércoles, 13 de marzo de 2024

AGUA PARA EL COMPAÑERO

 


Buenos Aires en el recuerdo

5 de enero


Los bebederos para caballos fueron desapareciendo al mismo tiempo que la tracción a sangre en la ciudad. Vemos un carrero en 1949 cargando baldes con agua para aplacar la sed de su “socio”.


FOTO: Buenos Aires en el recuerdo




LOS CAMBIOS EN EL TC

 


Buenos Aires en el recuerdo

15 de febrero

 

Marzo de 1965: bajo la lluvia con el número 2 vemos en la largada de una carrera en el autódromo municipal, al “Chevitú” de Jorge Cupeiro.

FOTO: Buenos Aires en el recuerdo


PD: ASÍ COMENZABA UN CAMBIO EN EL TC CON AUTOS MODERNOS COMPITIENDO CON LAS TRADICIONALES CUPECITAS, COSA QUE NOS LLEVÓ HASTA LOS PROTOTIPOS CHEVROLET CON EL "TRUENO NARANJA" Y FORD CON EL "HUAYRA", ADEMÁS DE LAS "LIEBRES" DE TORINO. Y A TRAVÉS DEL TIEMPO AHORA OTRO CAMBIO CON LOS MODELOS DE CHEVROLET, FORD, DODGE, TORINO Y TOYOTA.

catrielpampa45





sábado, 9 de marzo de 2024

OLEO DE FRAGATA EN ALTA MAR

 


Publicamos este oleo sobre tela del pintor marinista ERWIN JOHN del año 1953 que encontramos en el sitio artedelaargentina.com.ar y para nosotros se trata de la FRAGATA PRESIDENTE SARMIENTO navegando en alta mar.


Hemos comparado a la fragata con otro oleo del mismo pintor que se encuentra en el museo naval de TIGRE y su similitud nos lleva a publicarla y ponerla aconsideracion de nuestros seguidores del blog.


NOTA: Ricardo Juan Sabugo

FOTO: artedelaargentina.com.ar

martes, 13 de febrero de 2024

OTRO OLEO DE ERWIN JOHN

 

YATE "A33"

                                                                   IMAGEN AMPLIADA

FIRMA DEL AUTOR DE LA OBRA

ESTA INFORMACIÓN Y LAS FOTOS DEL CUADRO, SON GENTILEZA DEL ARTISTA PLÁSTICO GABRIEL CIFARELLI, QUE DEJÓ UN COMENTARIO EN NUESTRO BLOG Y OFRECIÓ MANDARME POR MAIL DICHAS FOTOS.


El cuadro mide unos 50 x 50 aprox. Lo compré en un remate hace ya unos años en Buenos Aires. 

Encontré tu blog buscando información sobre Erwin John. Viendo otras obras de él, creo que es una de las pocas que tiene personajes y la imagen es clara y luminosa, a diferencia de otras que son más tormentosas, por así decirlo. 
Me gustó saber de él, con ese nombre no me imaginaba que había vivido acá en Argentina. 

catrielpampa45









viernes, 2 de febrero de 2024

RISSI, UN ACTOR TODO TERRENO


 

FALLECIO CLAUDIO RISSI

El extraordinario actor y director Argentino nació en el barrio de Boedo, ciudad de Buenos Aires, el 22 de mayo dd 1956 y falleció en el barrio de Palermo, ciudad de Buenos Aires el 2 de febrero de 2024


UN ACTOR TODO TERRENO QUE SIEMPRE MARCÓ LA DIFERENCIA

Actuó en mas de 40 películas, y mas de 45 programas de televisión,  también se destacó en obras de teatro marcando siempre la diferencia en la creación de sus personajes en todos los roles que le tocó interpretar.


SIEMPRE LO RECORDAREMOS CON LA INMENSA ALEGRÍA DE HABER COMPARTIDO MUCHAS DE SUS ACTUACIONES Y NOS REIMOS Y NOS EMOCIONAMOS Y DISFRUTAMOS SU MARAVILLOSA SENSIBILIDAD.

Nota: Ricardo Juan Sabugo

Foto: infobae.com


lunes, 22 de enero de 2024

ADIÓS AL PADRE DEL MENSÚ

 

                                                             RAMON AYALA, EL MENSÚ

Murió Ramón Ayala, creador del gualambao y emblema de la música del Litoral a los 96 años.


Nació el 10 de marzo de 1927, en Guarupá, provincia de Misiones, Argentina bajo el nombre de Ramón Gumercindo Cidade, y falleció el 7 de diciembre de 2023 en la ciudad de Buenos Aires, Argentina.


Fue autor de más de 300 temas, algunos instalados hace tiempo en el cancionero popular argentino, como Posadeña linda o El cosechero, canciones con historia como "El mensú", o El cachapecero y muchos éxitos inolvidables.


De igual forma, también se destacó como poeta, escritor y artista plástico.


En la música, también se le adjudica la creación del "gualambao", al que definió en su libro como “Un ritmo que tenía sinuosidad de río, movimiento del viento por las lomas, el andar balanceado de los hombres, el vuelo de las garzas sobre la selva, el entrar y salir del remo en el agua”.


RESUMEN DE NOTA Y FOTO: infobae.com


sábado, 20 de enero de 2024

OTRO JUGUETE DEL AYER

 


REMOCICLO


Un remociclo es un vehículo de tres o cuatro ruedas, impulsado por fuerza humana utilizando el manubrio en forma de remo. Esta característica le permite traccionar y así poder desplazarse. Para doblar deben ser utilizados los pies, que van asentados sobre unos pequeños estribos desde donde se puede direccionar al remociclo.


Este vehículo se centró en el divertimento de los pequeños, como también en la función de ejercitación de los brazos y el consecuente desarrollo de la caja torácica; lo que era beneficioso para aquellos niños que requerían mayor amplitud respiratoria por factores como el asma o problemas bronquiales.



NOTA: wikipedia

FOTO: 1 imagen extraida de google imagenes

FOTO:2 elblogdelremociclo-wordpress.com