Era impresionante la multiplicidad de tareas de los choferes de colectivos, manejar, (hacer los cambios manualmente, con los tres pedales embrague, freno y acelerador) cortar boletos, recibir dinero y dar vuelto, (tanto de billetes como de monedas) controlar planillas de secciones, cumplir horarios, etc.
Verdaderamente es extraordinario recordar y homenajear a los colectiveros del ayer que llevaban la pesada tarea que mencionamos anteriormente que no tiene nada que ver con las actuales, (dos pedales solos, freno y acelerador, caja automática y una máquina digital para marcar los distintos costos del pasaje que se abonan con la tarjeta Sube en un visor sujetado a uno de los caños del colectivo.
NOTA: sobre una idea de una nota de BusARG.ar
FOTO: BusARG.ar
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