Trolebús (mezcla de ómnibus y tranvía)
Tratamos de poner en este sitio algunas cosas del pasado nostálgico de la Argentina y “hoy le toca al trolebús”.
En Berlín, Alemania un 29 de abril de l882 aparecieron los primeros trolebuses, fueron creados por el ingeniero Werner Siemens.
A partir de 1948, la República Argentina comenzó a instalar sistemas de trolebuses en sus principales ciudades.
Siendo Buenos Aires la que contó con la red más extensa.
Las ventajas, comparados con los tranvías era su bajo costo de operación y mante-
nimiento, el radio de movilidad y su mayor resistencia y seguridad en el frenado.
El viaje de prueba entre la estación Centenario y Plaza Italia se realizó el día 30 de
enero de 1948 y se fijó como la fecha de inauguración el 25 de mayo de 1948.
Luego de muchos años y diversas líneas en 1962 fueron muriendo poco a poco los recorridos de nuestros queridos “TROLES” a electricidad y en el año 1966 desaparecieron de las calles de Buenos Aires luego de l8 años de recorrerlas.
NOTA: Recopilación de Ricardo Juan Sabugo
FOTO: serdebuenosayres.blogspot.com
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